Цели
- Повышаем контроль равновесия в позиции sit-fly
- Осваиваем навыки полета в нескольких осях
- Изучаем основы транзитов через голову (over-the-head)
Техника выполнения
Начните в нейтральной и комфортной позиции sit-fly (см. статью «Думай о ногах – совершенствуй свой сит», январь 2011) с курсом перпендикулярным к линии полета. Выберите точку на горизонте, относительно которой Вы будете визировать ваш курс во время этого маневра. После каждой попытки, проверьте курс и высоту.
Будучи в нейтральной позиции sit-fly, позвольте верхней части тела, наклониться вперед, опустив подбородок к груди. (Если бы вы наблюдали себя со стороны, то увидели бы, как ваши плечи пересекают черту вертикальной оси, проходящей через колени.) Убедитесь, что в момент выполнения транзита вы отводите руки за себя и вниз, убирая их из потока. Если это не так, вам будет трудно выполнить транзит (так как вы будете удерживать себя далее в нейтральной позиции). Держите колени примерно на ширине плеч, и воздерживайтесь от сворачивания в клубок! В конечном счете, вы должны добиться непрерывного полета вашего тела в течение всего транзита. Контролируйте курс с помощью рук в потоке. Вы можете использовать ваши руки, как стабилизаторы, а также добавить больше мощности сальто, если захотите.
Во время нескольких первых попыток, вы можете заметить, что у вас отсутствует периферический обзор, и вы не видите того, что происходит вокруг. Попробуйте опереться на свои чувства, выполняя транзит. Когда вы станете более опытны, вы заметите, что обзор будет только увеличиваться.
Советы
Большинство парашютистов имеют тенденцию к откату назад во время первых попыток выполнить этот транзит. Связано это с тем, что они выполняют транзит медленно, в результате наклоняясь вперед, подставляют грудь потоку в течение достаточного долгого времени, что вызывает движение. Вы можете противостоять этому, добавив немного больше мощности в начале движения и сосредоточившись на мощной остановке. После того как вы добились этого, вы можете работать над замедлением транзита. Летая в туннеле, вы должны стремитесь к тому, чтобы оставаться в центре после каждого транзита, чтобы гарантировать то, что у вас достаточно места между Вами и стеной позади Вас.
Статья подготовлена инструктором AXIS Flight School — Niklas Daniel
Фото и видео Brianne Thompson
Опубликована в журнале Parachutist (январь 2013 страница 65)
FlyStation — аэродинамическая труба в Питере, вторая по размерам в мире и единственный в Санкт-Петербурге симулятор свободного падения.
Freezone — аэродинамический комплекс, расположенный в живописном лесном массиве в 40 километрах от Москвы, в Чеховском районе.
Понравилась статья? Поделись с друзьями!
- WordPress
-
- Вконтакте
-
-
